Bei BrandeinsĂ€tzen ist das Tanklöschfahrzeug das erstausrĂŒckende Fahrzeug. Es ist vorrangig fĂŒr den Brandeinsatz konzipiert, unterstĂŒtzt aber auch technische EinsĂ€tze wirkungsvoll. Es bietet Platz fĂŒr neun EinsatzkrĂ€fte und ist mit Allradantrieb sowie einem Automatikgetriebe ausgestattet. Drei AtemschutzgerĂ€te sind im Mannschaftsraum verlastet und können bereits wĂ€hrend der Fahrt angelegt werden, um am Einsatzort wertvolle Zeit zu sparen. ZusĂ€tzlich befinden sich dort ein GasmessgerĂ€t, Material zur Einsatzstellenabsicherung und FunkgerĂ€te.
Zur Beladung zĂ€hlen unter anderem ein HochleistungslĂŒfter, ein Nasssauger, ein Leuchtballon, diverse Werkzeuge, ein Notstromaggregat, eine Tauchpumpe, ein Hebekissenset und Materialien fĂŒr den Ăleinsatz. Ebenfalls mitgefĂŒhrt werden ChemikalienschutzanzĂŒge der Schutzstufe 2 fĂŒr den Einsatz bei Gefahrstoffen. Die Schlauchleitung, Schnellangriffe fĂŒr Wasser und Schaum sowie eine Feuerlöschpumpe befinden sich am Fahrzeugheck.
Mit 2.200 Litern Wasser und 200 Litern Schaummittel an Bord sowie umfangreicher Beleuchtungs- und Warntechnik ist das Fahrzeug vielseitig einsetzbar und gut auf die Anforderungen im Pflichtbereich abgestimmt.
| Funkrufname | Tank Gaflenz |
|---|---|
| Taktische Bezeichnung | TLF-A2000/200 |
| Fahrgestell | MAN 15.290 |
| Baujahr | 2013 |
| Hersteller | IVECO MAGIRUS Lohr |
| GerÀteraum 1 | GerÀteraum 3 | GerÀteraum 5 |
| Untergebracht sind der HochleistungslĂŒfter, der Hydrofix, der Nasssauger mit Zubehör sowie ein Leuchtballon samt Stativ. Auf der integrierten Drehwand befinden sich das Werkzeug sowie die MotorkettensĂ€ge inklusive komplettem Zubehör. Ebenfalls enthalten sind die WaldbrandausrĂŒstung und das Absturzsicherungsset 22 OĂ. | Dieser enthĂ€lt mehrere C- und B-DruckschlĂ€uche sowie zwei Kisten: eine mit HitzeschutzausrĂŒstung und eine mit TrainingsanzĂŒgen fĂŒr AtemschutztrĂ€ger nach schweiĂtreibenden EinsĂ€tzen. ZusĂ€tzlich sind ein Schlauchpaket (âLoopsâ) fĂŒr den schnellen Atemschutz-Innenangriff, ein Schlauchtragekorb mit Rauchvorhang sowie eine Werkzeugkiste verladen. Zur besseren Erreichbarkeit der AusrĂŒstung sind auf beiden Fahrzeugseiten ĂŒber den RadkĂ€sten Klappauftritte verbaut. | Beinhaltet ĂŒberwiegend wasserfĂŒhrende Armaturen. Neben einem Verteilerschnellangriff sind hier zwei B-NormaldruckabgĂ€nge sowie das Hygieneboard untergebracht, welches eine Grundreinigung der EinsatzkrĂ€fte ermöglicht. ZusĂ€tzlich befinden sich zwei Kisten in diesem Bereich: eine mit Leinenbeuteln und einer Löschdecke, die zweite mit Material fĂŒr SturmschĂ€den. |
| GerÀteraum 2 | GerÀteraum 4 | GerÀteraum 6 |
| Neben den Verkehrsleitkegeln sind hier die elektrischen GerĂ€tschaften wie der Notstromgenerator, zwei Lichtfluter samt Stativen und Kabeltrommeln verstaut. Ebenso befinden sich in diesem Raum eine Tauchpumpe, ein Hebekissenset, Unterbaumaterial sowie das Schanzzeug (StraĂenbesen, Schaufel usw.), das von der straĂenabgewandten Seite entnommen werden kann. | ZusĂ€tzlich zu weiteren C- und B-DruckschlĂ€uchen ist hier eine GSF-Grundausstattung vorhanden. Diese umfasst: zwei Kanister Ălbindemittel, Kanalabdichtkissen, Auffangplanen, zwei Auffangwannen, Dichtungskeile und Pfropfen, Zurrgurte, Chemieschutzhandschuhe, drei SchutzanzĂŒge der Schutzstufe 2 sowie diverses Kleinzubehör. | Ausgestattet mit zwei COâ-Löschern, je einem Schaum- und Pulverlöscher, einem Schaumschnellangriff (direkt mit dem Schaummitteltank verbunden) sowie einer zweiten MittelschaumausrĂŒstung. Letztere enthĂ€lt 60 Liter Schaummittel im Kanister. ZusĂ€tzlich befinden sich hier zwei B-NormaldruckabgĂ€nge. |
| Heck | Dach | Beleuchtung und Sicherheit |
| Hier befinden sich die Feuerlöschpumpe sowie der HD-Schnellangriff mit 80âŻm Haspel. FĂŒr diesen ist ebenfalls eine Schaumzumischung vorgesehen, hauptsĂ€chlich zur Erhöhung der Löschwirkung durch Netzmittel. ZusĂ€tzlich ist eine Aufstiegsleiter zum Dach angebracht, eine Heckwarneinrichtung integriert und eine Nebenstelle fĂŒr den Digitalfunk ermöglicht dem Maschinisten die Kommunikation direkt vom Pumpenbedienstand aus. | Auf dem Fahrzeugdach sind die dreiteilige Schiebeleiter sowie die komplette SaugstellenausrĂŒstung untergebracht. In der Dachkiste befinden sich Feuerpatschen, die Korbschleiftrage, ein zusĂ€tzlicher Sack Ălbindemittel samt Streuwagen, der Wasserwerfer mit passender Bodenlafette sowie vier Deckensteher. | Alle GerĂ€terĂ€ume und der Mannschaftsraum sind mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Zur Ausleuchtung des unmittelbaren Fahrzeugbereichs ist eine LED-Umfeldbeleuchtung verbaut. Klapptritte und DrehfĂ€cher wurden mit orangen Blinklichtern versehen, um die Sichtbarkeit zu erhöhen. Am Fahrzeugheck sind neben der integrierten Verkehrsleiteinrichtung zwei blaue Blitzer eingebaut. |
Nach einer langen Vorbereitungs- und Planungsphase war es am 11.06.2013 soweit: Das neue Tanklöschfahrzeug (TLF-A 2000/200) konnte von der Aufbaufirma ĂŒbernommen werden. In enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Herstellern wurde ein maĂgeschneidertes Konzept erarbeitet, das â bis auf einen durch Richtlinien untersagten Punkt â optimal auf den Fuhrpark und die BedĂŒrfnisse des Pflichtbereichs Gaflenz abgestimmt ist.
Das Hauptaugenmerk bei der Beschaffung lag auf der BrandeinsatzfĂ€higkeit, jedoch wurde auch die technische EinsatzunterstĂŒtzung â insbesondere in Kombination mit dem bestehenden LFB-A2 â gezielt verbessert, um die Schlagkraft der Feuerwehr deutlich zu erhöhen.
Die Ausschreibung konnte die Firma IVECO MAGIRUS Lohr aus Kainbach bei Graz fĂŒr sich entscheiden â als Best- und gleichzeitig Billigstbieter. Der Aufbau des Alufire3-TLF erfolgte auf einem MAN 15.290 Fahrgestell. Im Gegensatz zum bisherigen TLF-Trupp, das ĂŒber 30 Jahre im Dienst stand, bietet das neue Fahrzeug einen Allradantrieb sowie ein automatisiertes Schaltgetriebe.
Mit einer Besatzung von bis zu neun Mann ist das Fahrzeug zukunftsfit. AtemschutzgerĂ€te, Funktechnik, ein GasmessgerĂ€t und weitere sicherheitsrelevante Ausstattungen befinden sich im Mannschaftsraum. Ăber ein zentrales Bedienpanel neben dem Fahrersitz lassen sich sowohl Blaulichter als auch Umfeldbeleuchtung und Verkehrsleiteinrichtung steuern. Zudem ist das Fahrzeug mit einer modernen âPump and Rollâ-Steuerung ausgerĂŒstet, welche beispielsweise die Nutzung des StraĂenwaschbalkens wĂ€hrend der Fahrt erlaubt.
Dank enger Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Feuerwehr konnte ein modernes Einsatzfahrzeug realisiert werden, das optimal auf die Anforderungen der FF Gaflenz abgestimmt ist.
